Wrx避震

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 STI真的这么多年停滞不前吗（附21/22 WRX 谍照） 很多人都说STI这么多年一直没有变，EJ257也好，EJ7也好，万年不变的车身以及引擎，但事实上真的是这样吗，本文将对VA车型（11代）STI进行分析，来看看这5年间，STI真的什么都没有变吗。 以北美平台为例. 奥德赛改tein避震过减速带坑洼发出的声音 jdm初挑战！独自为wrx s4更换tein flexa避震#鈴木なるちゃんねる.  圖片來源：Subaru 日系車廠喜歡把好料留在國內已經是為人所知的做法，先前就曾經預報本次東京車展當中 《Subaru》將會推出《WRX STI》的最強車型《S8》，現在這間日本車廠終於正式發表這款日本限定的特別版本，不僅動力升級，操控部分也有所強化。 WRX STI S8將會以限量450台的方式進行販售，而.

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這款重視剛性的正立式避震機，亦採用了從WRC、WRX等世界級專業賽車中誕生的高剛性「Strong Tube直立式構造」。 此構造可將調整衰減力（軟硬度）的旋鈕設置於避震機頂部位置，令調整時更加方便。 在有限行車時間內，可嘗試更多不同設定。 此外，安裝Option的EDFC摩打也變得簡單起來。 以往倒立式的話EDFC摩打必需做防水加工，但現在已大幅簡化了。 此外亦採用了專用的強化樹脂製成的. 爱卡汽车论坛网为大家提供斯巴鲁wrx改装经历,让您对斯巴鲁wrx改装经历相关信息更加了解，更多精彩内容请关注爱卡汽车网论坛论坛。 正所谓一低遮百丑，所以本人第一个改装项目就是避震器，这也是我的第一套避震器，台湾的牌子bc br，当时也不是很懂.  加工定制否，品牌超耐，型号07 Subaru WRX 04 Sti ONLY，适用车型斯巴鲁，产地温州，配件编号04 Sti ONLY，货号CN523，适用汽车品牌前避震我覺得變比較軟&Q，原廠前避震我覺得超硬行程很短，改完的後避震上下晃的程度大約改善50%吧，真要比的話覺得前避震比後避震更.

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 Bilstein DampMatic II阻尼可調避震、前鋁合金下肢臂、18吋槍色鋁圈。 摘自Subaru 至於原廠宣稱在「駕駛樂趣和質量」方面有著更加清晰的整體協調性的限量 特仕車STI Sport s＃，更是換上了 STI 的許多專屬性能部品。. Öhlins is the number 1 suspension manufacturer of suspension for motorcycle and cars within aftermarket, OEM and motorsport with over 300 motorsport titles.  如前所述，22 WRX 獲得了新的 GT 版本，此版本僅配置自排變速箱，但是擁有電子調整式避震阻尼，具備 Comfort、Normal、以及 Sport 三種設定，搭配新的 Drive Mode Select 駕駛模式選擇器使用，最多能讓駕駛做出 430 種不同的設定，確保迎合每一位車主的喜好，此版本也.

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